G型單螺桿泵里面比較重要的一個(gè)配件便是定子，同時(shí)又被稱(chēng)為橡膠套，橡膠套內壁主要是由橡膠材料制作而成，由于橡膠套與轉子(螺桿)之間間隙較小，所以G型螺桿泵是禁止空轉，需要有液體使橡膠套與螺桿軸之間有潤滑作用，轉子(螺桿)旋轉過(guò)程中會(huì )與橡膠套產(chǎn)生摩擦現象，如果輸送的液體里面含有細微硬質(zhì)顆粒會(huì )降低橡膠套使用壽命，具有磨損性的液體建議選用低轉速螺桿泵。那么要延長(cháng)橡膠套的使用壽命，便需要減小橡膠的磨損。

G型單螺桿泵定子磨損的原因
1、磨粒磨損：分干磨粒磨損和濕磨粒磨損。濕磨粒磨損便是在磨粒和橡膠之間存在液體介質(zhì);干磨粒磨損便是在磨粒和橡膠之間不存在液體介質(zhì)。在螺桿泵正常工作條件下，濕磨粒磨損是螺桿泵磨損的主要形式之一。
2、沖蝕磨損：也叫侵蝕磨損，這是由于G型螺桿泵轉子和定子之間液流所引起的。在泵正常工作條件下，這也是G型螺桿泵磨損的主要形式之一。
3、疲勞磨損：是定子橡膠與轉子上圓鈍的對偶表面之間的摩擦力和接觸應力都不太大的條件下產(chǎn)生的。與磨粒磨損相比，這是一種低強度的磨損。由于這種磨損和磨粒磨損在許多方面相似，有的人把它看作磨粒磨損的一種形式，即圓鈍磨粒磨損。

以上關(guān)于G型單螺桿泵的三種磨損現象大多數是同時(shí)發(fā)生的，但是如果在不同的工況下，它便會(huì )以某種磨損形式為主。螺桿泵在正常工況下工作時(shí)，以濕磨粒磨損和沖蝕磨損為主，疲勞磨損也存在，但其磨損強度較低。在螺桿泵干摩擦狀態(tài)或高溫狀態(tài)，以摩擦磨損為主。因此，應當針對橡膠磨粒磨損、沖蝕磨損、疲勞磨損的規律，設計合理的螺桿泵結構，使定子的磨損率降到低，從而延長(cháng)其使用壽命。