我們泰盛廠(chǎng)家生產(chǎn)的CLB瀝青泵它們是通過(guò)一對結構和它里面參數相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,然后在將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。我們把發(fā)動(dòng)機的機械能轉換成液壓能的動(dòng)力裝置齒輪的兩端配置端蓋密封。這樣便由泵體、齒輪的各個(gè)齒槽和端蓋形成了多個(gè)密封工作腔，同時(shí)輪齒的嚙合線(xiàn)又將左右兩腔隔開(kāi)，形成了吸、壓油腔。

當CLB瀝青泵的齒輪旋轉時(shí)，右側吸油腔內的輪齒相繼脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，在大氣壓力作用下經(jīng)吸油的管從油箱吸進(jìn)油液，并被旋轉的輪齒齒間槽帶入左側。左側壓油腔由于輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被輸出送往系統。這便是泵的吸油和壓油過(guò)程。

在CLB瀝青泵的嚙合過(guò)程中，它的嚙合點(diǎn)會(huì )沿嚙合線(xiàn)移動(dòng)，這樣便可以把吸油區和壓油區分開(kāi)。由于不是變排量的泵，調節油量只能通過(guò)改變油泵的轉速和通過(guò)調速閥或節流閥調節系統流量。主動(dòng)齒輪通過(guò)軸端的皮帶輪與動(dòng)力相連接，為了防止油沿主動(dòng)齒輪軸外滲，用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。