羅茨泵的泵供油量不夠或者是它沒(méi)有壓力現(xiàn)象：那么它工作的那個(gè)裝置會(huì)開(kāi)始上升緩慢，上升時(shí)發(fā)抖或者是不能上升；油箱內(nèi)有氣泡上升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能上升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則上升緩慢或不能上升；輕負(fù)荷時(shí)能上升，重負(fù)荷時(shí)不能上升伸縮舞臺(tái)，這些都屬于羅茨泵的缺陷。
羅茨泵內(nèi)部配件磨損或者油泵內(nèi)部配件磨損都會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具上升緩慢或不能上升，這樣的浮動(dòng)軸套需要替換或修理。
當(dāng)
羅茨泵開(kāi)始做沖程運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，我們需要把電磁的開(kāi)關(guān)打開(kāi)，讓它的氣體通過(guò)單向閥然后在進(jìn)入抽油泵，當(dāng)它的光桿碰到上行程開(kāi)關(guān)時(shí)，電磁的開(kāi)關(guān)會(huì)關(guān)閉，氣路不通，這時(shí)抽油泵做下沖程運(yùn)動(dòng)。羅茨泵在處于工作狀態(tài)的時(shí)候，溢流閥則需要調(diào)節(jié)到有壓力，然后當(dāng)抽油泵進(jìn)出口壓力高過(guò)調(diào)節(jié)壓力時(shí)，溢流閥溢流，進(jìn)口壓力降低;當(dāng)進(jìn)口壓力過(guò)低時(shí)，油泵向壓力油箱注油，從而使進(jìn)口壓力上升至調(diào)節(jié)壓力。
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