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泰盛解析造成不銹鋼齒輪泵磨損老化的原因

作者:泊頭市泰盛泵閥有限公司  發(fā)布時間:2017/9/12 17:43:29
不銹鋼齒輪泵是工業(yè)當中特別常見的一種齒輪泵,其主要作用在于城市供水、食品、造紙、精細化工、醫(yī)藥等行業(yè)當中。_明顯的優(yōu)勢為結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便、運行安全、出液連續(xù)均勻等優(yōu)勢。然而在我們使用的過程中,不能夠避免設(shè)備出現(xiàn)故障。下面_聽小編慢慢道來吧!

1、不銹鋼齒輪泵內(nèi)部零件磨損

內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起齒輪泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套_更換或修理。

2、油封磨損,膠封老化
 
卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了齒輪泵的工作壓力和流量。齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與齒輪泵殼體結(jié)合處被吸入不銹鋼齒輪泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。_更換油封才可排除此故障。
機不銹鋼齒輪泵供油量不足或無油壓
工作裝置提升緩慢,提升時發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升。

以上是不銹鋼齒輪泵經(jīng)常遇到的故障,更多問題請聯(lián)系泰盛_技術(shù)人員,__的齒輪泵認準泰盛泵業(yè)。
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