首先從的結(jié)構(gòu)說起，導(dǎo)熱油泵主要由泵體、泵蓋、軸承體、支架、主軸、密封、軸承、葉輪八個(gè)大的零部件組成。泵體、泵蓋的材質(zhì)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)主要采用鑄鋼ZG230-450的較多，也可以采用球墨鑄鐵材質(zhì)，兩種材質(zhì)相比后者的耐磨性和硬度以及耐溫性要由于前者。但是好的球墨鑄鐵的成本價(jià)格要高于鑄鋼加工，前者的有點(diǎn)在于，一旦零部件出現(xiàn)氣孔或者沙眼可以用焊接方式來解決，而后者要求的焊接工藝要很高，所以后者的零部件加工廢品率要高一些。
另外_是軸承體一般都采用普通鑄鐵材質(zhì)，軸承體與介質(zhì)不接觸，主要是用于裝配兩片軸承來承載主軸和
導(dǎo)熱油泵的葉輪，軸承體的關(guān)鍵在于兩端的軸承位的加工是否同心，如果同心度差的話，那么兩端軸承的使用壽命肯定_會(huì)縮短，所以同心度的高低直接影響著軸承的使用壽命，也_相當(dāng)于直接影響著
導(dǎo)熱油泵的使用壽命。接下來_是主軸了，主軸的材質(zhì)應(yīng)該，但現(xiàn)在一般小廠家都選用調(diào)質(zhì)處理，主軸調(diào)質(zhì)處理的主要位置是軸承位、密封位及軸頭和葉輪位。再有_是導(dǎo)熱油泵的主軸_做磨軸、做徑平衡和動(dòng)平衡檢測(cè)，其目的_是提高各個(gè)關(guān)鍵部位的耐磨度和主軸的同心度，從而來提高導(dǎo)熱油泵的產(chǎn)品質(zhì)量。
密封和軸承是導(dǎo)熱油泵的又一關(guān)鍵部件，現(xiàn)在常用的熱油泵專用密封有_的碳纖維盤根、聚四氟骨架油封、聚四氟動(dòng)力密封組合體以及波紋管機(jī)械密封。我們?nèi)粘Ｖ衉常用的_是_的碳纖維盤根和聚四氟骨架油封配合使用，其有點(diǎn)是盤根的柔性比較好，缺點(diǎn)是不_，一旦介質(zhì)中有腐蝕性元素，密封_比較容易損壞。日常維修或者更換比較容易，操作比較簡(jiǎn)單。如果采用聚四氟動(dòng)力密封的話，其密封效果要優(yōu)于前者，而且具有優(yōu)良的_性，其缺點(diǎn)是抱軸太死，使用壽命長(zhǎng)，但是一旦導(dǎo)熱油泵出現(xiàn)泄漏，一般情況下這臺(tái)泵軸的位置都會(huì)被密封磨損了，需要跟換新軸。使用波紋管機(jī)械密封的的成本太高，但是使用壽命長(zhǎng)于前兩種，維護(hù)或者更換時(shí)比較麻煩。
_后一項(xiàng)_是導(dǎo)熱油泵的葉輪，一般采用鑄鋼或者是球墨鑄鐵，關(guān)鍵是葉輪的加工工藝和葉輪的平衡度，每個(gè)葉輪加工完_上專用葉輪平衡機(jī)進(jìn)行檢測(cè)、校對(duì)以_葉輪的徑向平衡和動(dòng)平衡。從而_導(dǎo)熱油泵的質(zhì)量。
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