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kcb齒輪泵正常磨損修復(fù)小技巧-泰盛

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kcb齒輪泵正常磨損修復(fù)小技巧

作者:齒輪泵  發(fā)布時間:2016/10/26 8:59:32
kcb齒輪泵的齒輪在工作中容易產(chǎn)生磨損,一般正常磨損是可以修復(fù)的,現(xiàn)在介紹幾種修復(fù)方法:
  
1、齒輪端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,較輕的會起線,可以使用研磨的方法將起線研去并拋光;
      磨損嚴(yán)重時,_要將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨,應(yīng)注意的是兩個齒輪_同時放在平面磨床上進(jìn)行修磨,目的是為了_兩個齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi);
      同時__端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無毛刺、飛邊即可。
  
2、當(dāng)齒輪的嚙合表面磨損時,應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時,調(diào)換齒輪的嚙合方位,使原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作,這樣不僅能_其原有的工作性能,還能延長齒輪的工作壽命。
   
3、齒輪齒形修理:首先用細(xì)砂布或者油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,然后再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對研,_后清洗干凈;如果對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,應(yīng)予以更換。
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