不銹鋼齒輪泵是齒輪泵之一,使用廣泛,型號多樣,運行穩定。體積小,結構簡(jiǎn)單緊湊。齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開(kāi)線(xiàn)和圓弧型式。 通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪。
不銹鋼齒輪泵故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;(2)沒(méi)按季節使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴重堵塞;(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統;(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統;(6)油泵內漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補償,安裝時(shí)則應套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量;(5)導向鋼絲彈力應能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;(6)套上的卸荷槽須裝在低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會(huì )沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動(dòng)嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應轉動(dòng)靈活無(wú)卡滯現象。不銹鋼不銹鋼齒輪油泵適用于輸送無(wú)潤滑性,有腐蝕性,衛生條件要求高不含有固體顆粒,纖維等物質(zhì)的一般粘度和高粘度的流體。介質(zhì)溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。 用于機械、石油、化工、食品、醫藥、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業(yè)。 動(dòng)力傳動(dòng)齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中,它們按照各自不同的功能設計制造,因此,泵有良好的可靠性。
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