LC羅茨泵是羅茨泵中比較經(jīng)典的產(chǎn)品，他適用于輸送溫度不高于140℃的原油、石油、糖稀、酵母淡堿性液體。今兒讓我們來(lái)介紹一下LC型羅茨泵工作原理。

NCB不銹鋼高粘度轉子泵是不銹鋼齒輪泵中比較經(jīng)典的產(chǎn)品，屬于不銹鋼高粘度泵。今兒讓我們來(lái)介紹一下怎么保養NCB不銹鋼高粘度的轉子泵。

Ry導熱油泵是高溫導熱油泵的一種，是理想的熱油循環(huán)泵或作載熱體輸送泵，今兒由我們泰盛小編來(lái)為大家講解ry導熱油泵電機的使用注意事項。

我們在打開(kāi)電機使用圓弧齒輪油泵時(shí)，需要注意查看它的電機轉向是否正確。當圓弧齒輪油泵正常運轉后，我們便可以打開(kāi)出口壓力表和真空表核算，顯示出適當壓力后，逐新打開(kāi)，同時(shí)核查電機負荷情況。

我們在使用ZYB渣油泵時(shí)，需要注意油液的溫度以及粘度 一般情況下不宜高過(guò)55℃,粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。

當我們在對CB-7稠油泵進(jìn)行安裝時(shí)，需要注意幾點(diǎn)要求，如果泵在安裝以前需要放置一段時(shí)間，泵仍然需要包裝，泵的軸，軸承和其它精加工配件應注意防潮，泵的地基應比泵的底座長(cháng)50-70cm。

單螺桿泵的轉子在日常使用時(shí)一般都是與定子同轉,它沒(méi)有辦法正常輸送泥漿,造成這樣的故障可能是固定定子的4顆螺母松弛。解決方法是將泵排出口的4顆螺母擰緊。

所以大家一旦發(fā)現自己使用的LC型羅茨泵在運轉過(guò)程中耗油過(guò)多，那么大家便可以按照以上所說(shuō)的這幾個(gè)方面進(jìn)行檢修，從而快速查明導致設備耗油過(guò)多的原因并針對性的處理解決。

我們在使用不銹鋼單螺桿泵時(shí)，也需要注意單端密封的軸封，如果它輸送的介質(zhì)為粘稠、易固化結晶的介質(zhì)則應在停泵后注意清洗機械密封，以確保機械密封的正常工作。

當我們在使用RY風(fēng)冷式熱油泵的時(shí)候，需要注意它泵腔里面的液體禁止進(jìn)行空運轉，不然便會(huì )燒毀泵內部件。其實(shí)這也是許多泵都需要注意的一點(diǎn)，如果RY風(fēng)冷式熱油泵空運轉造成泵內溫度升高，此時(shí)應立即停用。

把以上的內容了解清楚之后，我想大家應該也明白了該如何對不銹鋼凸輪轉子泵進(jìn)行選購了，希望朋友們也可以有著(zhù)充分了解之后，讓自己做出合適的決定了。

當內環(huán)式高粘度泵輸送液體的粘度較高,或者是輸送環(huán)境較冷時(shí),我們需要確保輸送介質(zhì)能夠順暢地流動(dòng)。因為許多油液中含有蠟性成分,它們在低溫時(shí)較易結晶,輸送介質(zhì)的凝點(diǎn)應該低于預期的較低作業(yè)溫度。

我們在使用不銹鋼齒輪泵時(shí)，需要注意它的內部配件，因為它的內部配件一旦發(fā)生磨損便會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占它內漏的50%~70%左右。

除了我們上面所說(shuō)的情況之外，我們在來(lái)說(shuō)一下高溫渣油泵齒厚磨損，一般情況下它的齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。而齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度使用。

YPB滑片泵本身的性能是比較不錯的，它具備防爆性能。而且還可以實(shí)現氣液雙輸（氣液比可打60%）。設計使用壽命30年，連續運行三年，易損件只包含滑片、軸承、機械密封。

凸輪轉子泵在日常運行的時(shí)候，可能會(huì )被輸送介質(zhì)、水以及其它物質(zhì)竄入油箱內，影響泵的正常運行，因此，我們在使用中要經(jīng)常檢查滑劑的質(zhì)量和油位、檢查潤滑劑的質(zhì)量可用肉眼觀(guān)察和定取樣分析。

如果您在使用不銹鋼齒輪泵時(shí)，遇到無(wú)法自行解決的問(wèn)題，請您暫停使用且向技術(shù)人員尋求幫助，避免因操作不當，發(fā)生意外。

不銹鋼轉子泵作為轉子泵中的一種主要材質(zhì)，它的使用穩定性能還是比較高的，想要降低設備故障率的發(fā)生，使用廠(chǎng)家需要定期做好檢修和維護，并需要提前了解一些常見(jiàn)故障以及解決方法。

移動(dòng)式滑片泵里面的安全閥在進(jìn)行出廠(chǎng)時(shí)，便已經(jīng)按照用戶(hù)的要求調定其開(kāi)啟壓力。所以平時(shí)在使用中嚴禁打開(kāi)或隨意調定壓力。若要改變其開(kāi)啟壓力，泵出口須裝有壓力表監測。

我們在安裝ZYB渣油泵的進(jìn)出管道時(shí)，需要確保它的進(jìn)出口管徑尺寸不得小于或大于泵的進(jìn)入口直徑，進(jìn)油管應盡量短，減少彎路。彎頭彎曲半徑應盡量大，進(jìn)油管道口應切成 45 斜角，以增加進(jìn)油截面積。