LC羅茨泵,分皮帶傳動(dòng)和齒輪減速器驅 動(dòng)兩種形式.此泵具有:低轉數、效率高、體積小、流量大、消耗功率小、自吸能力強、不用引油、使用方便等特點(diǎn)??蓮V泛用于輸送石油及石油產(chǎn)品(汽油可換銅泵葉)和工廠(chǎng)輸送各種油類(lèi)和液體。
LC羅茨泵屬于
羅茨泵的一種。在LC羅茨泵的泵腔內,有二個(gè)“ 8 ”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上,由傳動(dòng)比為 1 的一對齒輪帶動(dòng)做彼此反向的同步旋轉運動(dòng)。在轉子之間,轉子與泵殼內壁之間,保持有間隙。由于羅茨泵是一種無(wú)內壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故中、高真空羅茨泵需要前級泵。因此,羅茨泵的真空除取決于泵本身結構和制造精度外,還取決于前級泵的真空度。
LC羅茨泵的工作原理既具有容積泵的工作原理,又有分子泵的抽氣效應。
由于轉子的連續旋轉,被抽氣體從泵進(jìn)氣口吸入到下轉子與泵殼之間的空間內,吸氣后空間是全封閉狀態(tài)。隨著(zhù)轉子的轉動(dòng),封閉的空間與排氣口相通,由于排氣側氣體壓力較高,引起一部分氣體反沖過(guò)來(lái),使空間內的氣體壓力突然增高。當轉子繼續轉動(dòng)時(shí),空間內原來(lái)封入的氣體連同反沖的氣體一起被排向泵外。這時(shí),上轉子又從泵入口封入體積的氣體。由于泵的連續運轉,使兩個(gè)轉子不停地形成封閉空間又不停地將封閉空間璣內的氣體排出泵外,從而實(shí)現了抽氣的目的。
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