2CY不銹鋼齒輪泵的生產(chǎn)制作可以根據客戶(hù)的不同需求，設計多種不銹鋼材質(zhì)的泵產(chǎn)品以適用不同腐蝕性的介質(zhì)使用。常見(jiàn)齒輪泵主要材質(zhì)有304、316、316L等不銹鋼材質(zhì)。所有齒輪泵零部件材質(zhì)全部通過(guò)工藝化學(xué)處理，具有的性、和不怕壓性。齒輪泵主要產(chǎn)品有鍛件產(chǎn)品、普通沙鑄產(chǎn)品、精鑄產(chǎn)品和硅溶膠精鑄產(chǎn)品等。外觀(guān)精巧、美觀(guān)、噪音低、使用壽命不錯等特點(diǎn)。是化工及腐蝕性設備配套的產(chǎn)品。KCB系列齒輪泵齒輪采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪結構，采用氟膠骨架油封和聚四氟高溫填料密封組合裝配，密封效果不錯，不怕溫高。工況條件可以采用不銹鋼機械密封。下面主要介紹不銹鋼齒輪泵的主要部件修理與端面密封問(wèn)題解讀。

1、主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：
2CY不銹鋼齒輪泵主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與保溫齒輪泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時(shí)，不僅要替換襯套，而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。

2、齒輪泵蓋的工作平面的修理：
若泵蓋的工作平面磨損小，可用手工研磨法磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡，工作表面平整為止。當泵蓋的工作平面磨損超0.1毫米時(shí)，應采取先車(chē)削后研磨的辦法。

3、2CY不銹鋼齒輪泵殼內腔的修理：
不銹鋼齒輪泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。

4、閥座的修理：
限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

5、泵流量不足：
故障原因主要集中在吸入或排出閥關(guān)閉、入口壓力低、出入口管線(xiàn)堵塞、填料箱泄漏、轉速過(guò)低這幾方面。解決辦法是起先確認閥門(mén)是否關(guān)閉然后檢查閥門(mén)是否打開(kāi)并確認排出量是否正常；之后進(jìn)行緊固操作，當出現大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應停止運轉，拆卸檢查，后面不要忘記檢查泵軸實(shí)際轉速。

此外，2CY不銹鋼齒輪泵端面密封是不適合用擋圈的，要求擠出間隙很小很小，這一點(diǎn)目前并沒(méi)有一個(gè)固定不變的標準，所以需要考慮實(shí)際情況進(jìn)行判斷。加擋圈的作用是在沒(méi)有辦法減小擠出間隙的情況下保護O圈的。