1、在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3～0.6mm之間，若間隙過(guò)小，應替換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動(dòng)靈活無(wú)卡滯現象；
2、軸套上的卸荷槽需要裝在低壓腔一側，以除去齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生不好的的閉死容積；
3、“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會(huì )沖壞骨架油封；
4、壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；
5、在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手轉動(dòng)嚙合齒輪；
6、上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5～2.6mm），如超差時(shí)應在下軸套加0.1～0.2mm銅片來(lái)補償，安裝時(shí)則應套在后軸套上裝入；
7、替換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；
8、替換磨損的齒輪泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；
9、導向鋼絲彈力應能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合；
10、卸荷片和密封環(huán)需要裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量；
11、根據季節添加或替換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母。

輸送高粘度液體的高粘度齒輪泵應做到在較低的功耗、較少的泄漏、大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質(zhì)流動(dòng)的難易程度，粘度過(guò)高會(huì )增加內摩擦阻力，降低輸出功率，浪費能量，并產(chǎn)生過(guò)高的系統溫度。在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應該嚴格遵循產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的規定，盡量使用廠(chǎng)家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統的工作溫度范圍。當希望在某一較寬的溫度范圍內使用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數應該高些。輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑、密封及傳熱介質(zhì)。