不銹鋼齒輪油泵是一種新型的輸送液體的機械，具有結構簡(jiǎn)單、工作、使用維修方便、出液連續均勻、壓力穩定等優(yōu)點(diǎn)。通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。
1、在不銹鋼齒輪油泵內有很少量的流體損失，這使的運行速率不能達到1，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也可能無(wú)間隙配合，故不能使流體從出入口排出，所以少量的流體損失是必然的。
2、不銹鋼齒輪油泵噴涂工藝流程中，要求工件無(wú)油污、無(wú)銹蝕，表面粗糙均勻，預熱溫度適當，底層結合均勻牢固，工作層光滑平整，材料顆粒熔融粘結。
3、軸套內孔、軸套外圓、不銹鋼齒輪油泵軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時(shí)，宜采用硬度高、與零件體結合力強、性好的電弧噴涂修理工藝。電弧噴涂的工藝過(guò)程：工作表面預處理→預熱→噴涂粘結底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。
4、噴涂層質(zhì)量好壞與工件表面處理方式及噴涂工藝有很大關(guān)系，因此，選擇適當的表面處理方式和噴涂工藝是重要的。此外，在噴涂和噴涂過(guò)程中要用薄鐵皮或銅皮將與被涂表面相鄰的非噴涂部分捆扎
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