凸輪轉子泵的轉子和機殼內壁之間不會(huì )發(fā)生接觸，因為它們之間設有一段間隙，所以可以輸送多種介質(zhì)，比如那種含有氣的泡沫質(zhì)與顆粒的多種液體和較大粘性的液體。間隙在轉子泵結構設計中是比較重要的，間隙的合理性直接影響著(zhù)轉子泵的流量和容積效率。因此，如何準確、方便地確定轉子泵的間隙佳值，是業(yè)內的研究熱點(diǎn)。

凸輪轉子泵的設計采用經(jīng)驗數據給出的推薦值，再通過(guò)內泄量分析確定具體的間隙值。轉子泵的結構參數的優(yōu)化設計，結合泄漏量理論公式計算出間隙。通過(guò)對羅茨風(fēng)機內泄量流量理論計算分析，得出了間隙與內泄量之間的關(guān)系。建立了徑向間隙泄漏模型，通過(guò)此模型獲得了徑向間隙與壓強之間的關(guān)系。通過(guò)分析羅茨鼓風(fēng)機轉子工作間隙的影響因素，確定轉子各部間隙。間隙對齒輪泵性能的影響，從各個(gè)方面對間隙進(jìn)行優(yōu)化設計，得出間隙的佳值。

我們是根據凸輪轉子泵的內流場(chǎng)來(lái)對其進(jìn)行計算的，我們分析了泵在各種不同徑向間隙下的流量以及容積效率的變化規律；同時(shí)還分析了在不同進(jìn)出口壓差的工況下，間隙對泵的流量和容積效率的影響。與常用理論分析和實(shí)驗方法相比，本文采用的方法比較方便。根據數值的研究結果，合理選擇轉子泵徑向間隙，對于產(chǎn)品的設計和選型均有重要的參考價(jià)值。