不銹鋼齒輪泵是一種齒輪泵,具體地說(shuō)它也是一種可以承受摩擦和摩擦功能的泵。我們在殼體上面給它安裝了主動(dòng)軸與被動(dòng)軸,在主動(dòng)軸位于殼體內的一段上安裝了齒輪,在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對齒輪副,在殼體上設置物料的入口與出口,其特征是:在殼體內容納齒輪副的空腔內壁設置陶瓷板。本裝置通過(guò)改變齒輪泵的構造,來(lái)提高齒輪泵承受摩擦的性能。
不銹鋼齒輪泵如果配件磨損便會(huì )出現泄漏。泄露面積較大的是浮動(dòng)軸套和齒輪端面,是泄漏的主要位置容。這個(gè)位置是占漏油量的50%-70%的樣子。泵的磨損會(huì )造成內漏的不銹鋼泵的容積效率下降,泵的輸出率便會(huì )低于輸入功率。泵的損耗便會(huì )轉換成熱能,便會(huì )引起油泵過(guò)熱。要是結合平面壓緊便會(huì )使浮動(dòng)軸套少量的運動(dòng)從而會(huì )給泵造成磨損,使得效率下降。
不銹鋼齒輪泵里面的表面磨損一般是吸油區段圓弧形的工作面,如果它們出現了輕微磨損,那么我們便可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時(shí)應替換新件。不銹鋼齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時(shí)應在平面磨床上磨削修平。