YCB系列船用圓弧泵它也屬于是容積泵的其中一種,它由兩個(gè)齒輪和泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,然后當齒輪開(kāi)始發(fā)生轉動(dòng)的時(shí)候,齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,會(huì )將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。
YCB系列船用圓弧泵的用途比較廣,在輸油系統中可用作傳輸,增壓泵;在燃油系統中可用作輸送,加壓的燃油泵;在液壓傳動(dòng)系統中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵;在很多工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。目前還用于船上卸油,供油,循環(huán)等工作。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運轉平衡,無(wú)困液現象,噪聲低,壽命長(cháng),效率較高。該泵擺脫了傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計,生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。而且它設有差壓式安全閥作為保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據需要另行調整。
YCB系列船用圓弧泵的齒輪是用雙圓弧它里面的正弦曲線(xiàn)齒形所制作出來(lái)的。它如果跟漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比的話(huà),比較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運轉平穩,無(wú)因液現象,噪音低、壽命長(cháng)、效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。