1. 由于物料沒(méi)有塑化均勻,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉動(dòng)扭矩力突然增加,這種扭矩_出螺桿的強度_,使螺桿扭斷。這是一種非常規事故損壞。
2. 轉速應調校得當。由于部分塑料加有強化劑,如玻璃纖維、礦物質(zhì)或其他填充料。這些物質(zhì)對金屬材質(zhì)的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時(shí),如果用高的轉速成,則在提高對塑料的剪切力的同時(shí),亦將令強化相應地產(chǎn)生更多被撕碎的纖維,被撕碎的纖維含有鋒利末端,令磨損力大為增加。無(wú)機礦物質(zhì)在金屬表面高速滑行時(shí),其刮削作用也不小。
3. 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料,能加快螺桿和機筒的磨損。
4. 螺桿在機筒內轉動(dòng),物料與二者的摩擦,使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣,螺桿與機筒的配合直徑間隙,隨著(zhù)二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大??墒?,由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒(méi)有改變,這_增加了被擠塑物料前進(jìn)時(shí)的漏流量,即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加。結果使塑膠機械生產(chǎn)量下降。這種現象又使物料在機筒內停留時(shí)間增加,造成物料分解。如果是聚乙烯,分解產(chǎn)生的氯化氫氣體加強了對螺桿和機筒的腐蝕。
5. 粒狀塑料從料斗進(jìn)入料筒,首先會(huì )到達加料段,在加料段必然會(huì )出現干性磨擦,當這些塑料受熱不足,熔融不均時(shí),很易造成料筒內壁及螺桿表面磨損增大。同樣,在壓縮段和均化段,如果塑料的熔融狀態(tài)紊亂不均,也會(huì )造成磨損增快。
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