離心泵在各種類(lèi)型的泵中所占數量_多，是石油化工生產(chǎn)過(guò)程中主要的流體輸送設備。以往設計人員在選用離心泵時(shí)，常常留有較大的設計余量。南通石化分公司因泵設計余量大而形成的“大馬拉小車(chē)”現象，僅2010年_多消耗電量526萬(wàn)千瓦時(shí)，導致能源浪費嚴重。

　　離心泵的工作原理是通過(guò)葉輪使流經(jīng)葉輪的流體受離心力的作用來(lái)提高流體的機械能，用于克服流體輸送沿程中的機械能損失，采取的節能降耗改造措施一般為變頻與葉輪切割。但變頻調速存在局限性，投資大、維護成本高，且當離心泵變速過(guò)大時(shí)會(huì )造成運行效率下降。

　　相比之下，葉輪切割方法實(shí)施起來(lái)簡(jiǎn)單方便，而且耗費小、見(jiàn)效快，只需要計算泵葉輪切割量后實(shí)施切割改造，經(jīng)過(guò)計算并評估經(jīng)濟合理性后_可投入實(shí)施。

　　某公司技術(shù)人員采取了改變泵體結構——對葉輪進(jìn)行切割，降低功率以節約電能的方案。經(jīng)過(guò)葉輪一次切割，將泵的葉輪直徑由原來(lái)的324毫米切割成了290毫米，同時(shí)揚程由140米下降為112.16米，切割后功率為79.9千瓦，功率下降30.1千瓦，流量為183.3～222.4立方米/時(shí)，滿(mǎn)足現場(chǎng)工藝需求。

　　在改造B-202的成功經(jīng)驗的指導下，技術(shù)人員進(jìn)一步推廣葉輪切割的方法，并采取了標準化、程序化、規范化的手段。該類(lèi)型離心泵改造共實(shí)施了15臺，年節電10836千瓦時(shí)。

　　據不_統計，各類(lèi)離心泵切割改造實(shí)施前每年耗電865萬(wàn)千瓦時(shí)，改造后電能消耗減少至822萬(wàn)千瓦時(shí)，可取得年經(jīng)濟效益22萬(wàn)元。由此可見(jiàn)，實(shí)施離心泵切割改造是企業(yè)削減“大馬”，提高運行效率，降低能耗的重要技術(shù)手段。